建設と解体で取得する車両系建設機械の資格が
違う！？区分を解説！

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車両系建設機械とは？解体用と建設用の違い

建設機械の定義と使用される工事

建設現場では、多様な車両系建設機械が活躍しています。
ショベル、ブルドーザー、ドリル、アースオーガ、コンクリート打設機など、作業内容に応じた機体が用いられます。
これらの機械は、建設業者が基礎工事、整地作業、掘削、運搬等に従事する際に不可欠です。

重量によって小型（機体重量3トン未満）と大型に分類され、必要な免許（普通免許、準中型免許、大型特殊自動車免許）も異なります。
いずれも法令により定められており、作業の安全性を確保する必要があります。

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車両系建設機械の基礎：建設用と解体用の違い

建設用と解体用の車両系建設機械は、用途・構造・技能要件に明確な違いがあります。

建設用機械は主に「基礎工事」「整地」「掘削」「積込み」「運搬」作業を行います。
代表的な機種にはくい打機、くい抜機、ショベル、ブルドーザー、不整地運搬車などがあり、土砂や砕石を取り扱う作業に用いられます。
これらは整地・造成工事など、建築物を「造る」ために必要な作業で利用されます。

一方、解体用機械は、ビルや構造物の「壊す」作業を専門に行います。
使用される機械には、破砕機、解体用ショベル、コンクリートクラッシャーなどがあり、通常の建設用機械とは機体構造や操作性も異なります。
特に、建設用では必要ない強靭なアームや先端アタッチメント（クラッシャー、カッターなど）が搭載されているのが特徴です。

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建設用・解体用車両系建設機械の種類と使用場面

建設用車両系建設機械の種類と使用場面

建設用機械には、ブルドーザー（整地）、ショベル（掘削）、アースドリル（地盤改良）、コンクリート打設機（基礎工事）などがあります。
これらは、整地、造成、基礎構築などの「造る」工程で利用されます。

特に不整地運搬車は、軟弱地盤など通常車両が走行できない場所でも資材運搬が可能なため、インフラ整備などでも活躍します。

解体用車両系建設機械の種類と使用場面

解体作業では、破砕機（コンクリート解体）、くい抜機（杭の除去）、解体用ショベル（建物の取り壊し）が主に用いられます。
これらは高い破壊力と安全性能を備えており、専用の講習や実技教育が必要です。

解体用車両系建設機械は、既存の建物や構造物を安全かつ効率的に破壊・撤去することが主な目的です。
そのため、作業内容は、破砕、切断、掴み、分別、搬出などが中心となります。

 

建設用・解体用の
車両系建設機械の運転に必用な資格

建設用車両系建設機械に必要な資格

何かを「造る」目的で車両系建設機械を使用する際は、その作業内容によって取得する資格が異なります。

例えば、土地の整地や基礎工事に欠かせない掘削作業や、土砂やコンクリートを積込み運搬するためには、車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習の資格が必要です。

また、建物や構造物の基礎を作る基礎工事を行うためには、車両系建設機械（基礎工事用）運転技能講習を受講する必要があります。

📣車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）の資格について詳しく知りたい方はこちら！
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解体用車両系建設機械に必要な資格

一方で、建物を「壊す」ことが目的の場合は、対象となる資格が車両系建設機械（解体用）運転技能講習のみとなります。

他の車両系建設機械の資格と比べると、ブレーカや鉄骨切断機など、解体専用の機能を持つ機械の操作を習得するため、より高度な技能を求められることがあります。
また、解体作業は、周囲の環境や構造物に影響を与える可能性が高いため、より細心の注意が必要になります。

資格取得が少し難しい場合もありますが、講習をしっかり受けていれば合格は難しくないでしょう。

 

まとめ

建設用と解体用は目的と使用場面が大きく異なる！

建設用車両系建設機械が「造る」工程で使用される一方で、解体用車両系建設機械は「壊す」ことを目的とします。

建設用の車両系建設機械が車両系建設機械全般を包括するのに対して、解体用の車両系建設機械は先端アタッチメントなどが搭載されており、車両系建設機械の中でも他とは一線を画しています。

どちらにしても、使用用途によって取得するべき資格が異なるため、現場での作業内容を確認して講習を受けるようにしましょう。

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岡山トレーニングセンターでは車両系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能講習の受講が可能です。

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